فعالیت هایی که دقت دیداری در آنها حرف اول را می‌زنند، نیاز به عینک های خاصی دارند. یکی از این فعالیت ها رانندگی کردن است که باید در نهایت دقت انجام شود. به همین دلیل نیاز به عینک های آفتابی خاصی دارند و از هر عینکی نمی‌توان در زمان رانندگی استفاده کرد. بنابراین شیوا کاور در این مقاله می خواهد با شما در مورد عینک های مناسب در زمان رانندگی صحبت کند.
بعضی از مدل‌های عینک آفتابی این امکان را نمی‌دهند که نور کافی به چشم راننده برسد و از این طریق باعث کاهش دید وی می‌شوند. برخی دیگر دارای عدسی‌های رنگی خاصی هستند که رنگ‌ها را تغییر می‌دهند راننده را در تشخیص و تمایز قائل شدن بین اجسام ناکاو می‌گذارند. رانندگی با هر عینکی سازگار نیست.
شاخص مورد نظر: فریم عینک آفتابی
فریم های بزرگ، مثل عینک های آفتابی برندهای مطرح دید محیطی و غیر متمرکز را مسدود می‌کنند و به هیچ وجه گزینۀ خوبی برای رانندگی نیستند. بنابراین عینک‌های اورسایز ریسک تصادف خودرو را افزایش می‌دهند. به لحاظ فریم، عینک‌های خلبانی بهترین گزینه برای رانندگی به حساب می‌آیند؛ زیرا دید کاملی به فرد می دهند و از چشمان او در برابر پرتوهای مضر خورشید نیز محافظت به عمل می‌آورند. گذشته از عینک‌های آفتابی خلبانی، عینک‌هایی که فریم آنها به کناره‌های دسته کشیده شده نیز برای رانندگی مناسب هستند. زیرا هم از چشم محافظت می‌کنند و هم دید کاملی را در اختیار راننده قرار می‌دهند. هر چه جنس فریم عینک محکم‌تر و ضربه‌پذیرتر باشد، برای رانندگی مناسب‌تر است. به طور خلاصه توجه داشته باشید که بهترین فریم عینک برای رانندگی فریمی است که دید کاملی را در اختیار راننده قرار دهد. بهترین عینک آفتابی برای رانندگی.
شاخص مورد نظر: رنگ عدسی
مناسب‌ترین رنگ برای عدسی عینک در زمان رانندگی، رنگ‌های قهوه ای، خاکستری و نقره‌ای هستند. زیرا وضوح بالایی به همراه دارند. رنگ‌های عدسی عینک مشخص می‌کنند که چه میزان نور مرئی به چشم راننده می‌رسد و فرد رنگ‌ها را چگونه می‌بیند و نحوۀ کنتراست تصاویر و رنگ ها به چه صورت است. عینک‌های آفتابی با عدسی‌های صورتی، آبی و سبز هرگز نباید در زمان رانندگی مورد استفاده قرار گیرند. چرا که باعث بر هم خوردن توان تفکیک چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و علائم جاده برای راننده می‌شوند.
شاخص مورد نظر: تراکم رنگ عدسی
گذشته از انتخاب رنگ مناسب برای عدسی عینک آفتابی، میزان تراکم و رنگ آن نیز اهمیت دارد؛ که این تراکم می‌تواند از صفر (یعنی شاخص وضوح کامل) تا ۴ (یعنی شاخص خیلی تیره) در نوسان باشد که میزان نوری که باید وارد چشم شود را نشان می‌دهد. برای این که انتخاب درستی داشته باشید، لابد متوجه شده اید که عینک‌هایی با عدسی کلاس 4 نباید برای رانندگی مورد استفاده قرار گیرند. این در حالی‌ست که عدسی‌های کلاس صفر برای رانندگی کاملاً مناسب هستند. از سوی دیگر رانندگی با عینکی که تراکمِ رنگ عدسی آن مناسب نباشد، می‌تواند تمرکز راننده را مختل کند و حتی موجب خواب‌آلودگی و افزایش ریسک تصادف شود.
بسیاری از رانندگان ترجیح می‌دهند در روزهای گرم تابستان که شدت نور خورشید زیاد است، از لنزهای حساس به نور یا از عدسی‌های فتوکرومیک استفاده کنند. ما در اینجا می خواهیم به شما ثابت کنیم که عینک های فتوکرومیک برای رانندگی مناسب نیستند. عدسی فتوکرومیک بر اساس شدت نور خورشید عمل میکند و به صورت خودکار تراکم رنگ خود را کم یا زیاد میکند. این عدسی‌ها به این دلیل در زمان رانندگی مناسب نیستند که گاهی اوقات در تغییر تراکم رنگ عدسی با تأخیر مواجه می‌شوند و همین تأخیر باعث می‌شود که بر روی دید راننده و اشراف وی بر روی جاده تأثیر منفی بگذارد و ریسک تصادف بر اثر دید ناکافی را بالا برد. البته شایان گفتن است که برخی از عدسی‌های فتوکرومیک ویژه رانندگی نیز طراحی شده‌اند که در فضای داخلی و سرپوشیده کاملاً شفاف نخواهند بود.
بخشی از عدسی‌ها به صورت تدریجی عمل می‌کنند؛ یعنی تراکم رنگ بالا بیشتر از تراکم رنگ پایین عدسی است. این عدسی‌ها بهترین گزینه برای استفاده در زمان رانندگی هستند. زیرا از بالا با تراکم شدیدی که دارند، از ورود آفتاب به چشم جلوگیری به عمل می‌آورند. در قسمت پایین نیز با رنگ کم ولی رقیق و واضحی از جاده و داشبورد را برای راننده مهیا می‌سازد. توجه کنید که این عینک‌ها برای زمانی که خورشید بالای سر باشد، مناسب هستند و زمانی که خورشید پایین یا در وسط آسمان است، همین عدسی‌های تدریجی نیز کارایی خود را از دست می‌دهند. یعنی این عدسی‌ها برای رانندگی در زمان عصر مناسب نیستند.
عدسی‌های پلاریزه‌ای که در عینک‌های آفتابی استفاده می‌شوند، یکی از بهترین گزینه‌ها برای رانندگی هستند. چرا که از بازتابش شدید نور جلوگیری می‌کنند. این کار موجب می‌شود که راننده بدون اختلال و مزاحمتِ نوری به رانندگی خود ادامه دهد. از این گذشته از خستگی چشم و ورود تابشهای مضر فرابنفش خورشید به آن جلوگیری میکند. در نتیجه، کنتراست و وضوح تصویر افزایش خواهد یافت.
در زمان انتخاب عینک آفتابی مناسب برای رانندگی، به پوشش روی عدسی آن نیز توجه داشته باشید. مثلاً پوشش‌های ضد بازتابش کمک می‌کنند که نور بیشتری از عدسی منتقل شود و در نتیجه وضوح بیشتری به کاربر می‌دهد. از جمله دیگر مزیت‌های این پوشش می‌توان به این مورد اشاره کرد که چربی‌ها را به کار می‌گیرد و بدین ترتیب عینک آفتابی همواره تمیز باقی می ماند. پوشش سطح عدسی‌های عینک آفتابی از دیگر مواردی است که باید به آن توجه کنید. هر خراش روی لنز، بابت انعکاس نور یا کثیفی آن می‌شود و در پایان منجر به ضعف بینایی راننده می‌گردد. بهتر است خرید عینک آفتابی اورجینال را به شدت جدی بگیرید.
" alt="">
" alt="">
فعالیت هایی که دقت دیداری در آنها حرف اول را می‌زنند، نیاز به عینک های خاصی دارند. یکی از این فعالیت ها رانندگی کردن است که باید در نهایت دقت انجام شود. به همین دلیل نیاز به عینک های آفتابی خاصی دارند و از هر عینکی نمی‌توان در زمان رانندگی استفاده کرد. بنابراین شیوا کاور در این مقاله می خواهد با شما در مورد عینک های مناسب در زمان رانندگی صحبت کند.
بعضی از مدل‌های عینک آفتابی این امکان را نمی‌دهند که نور کافی به چشم راننده برسد و از این طریق باعث کاهش دید وی می‌شوند. برخی دیگر دارای عدسی‌های رنگی خاصی هستند که رنگ‌ها را تغییر می‌دهند راننده را در تشخیص و تمایز قائل شدن بین اجسام ناکاو می‌گذارند. رانندگی با هر عینکی سازگار نیست.
شاخص مورد نظر: فریم عینک آفتابی
فریم های بزرگ، مثل عینک های آفتابی برندهای مطرح دید محیطی و غیر متمرکز را مسدود می‌کنند و به هیچ وجه گزینۀ خوبی برای رانندگی نیستند. بنابراین عینک‌های اورسایز ریسک تصادف خودرو را افزایش می‌دهند. به لحاظ فریم، عینک‌های خلبانی بهترین گزینه برای رانندگی به حساب می‌آیند؛ زیرا دید کاملی به فرد می دهند و از چشمان او در برابر پرتوهای مضر خورشید نیز محافظت به عمل می‌آورند. گذشته از عینک‌های آفتابی خلبانی، عینک‌هایی که فریم آنها به کناره‌های دسته کشیده شده نیز برای رانندگی مناسب هستند. زیرا هم از چشم محافظت می‌کنند و هم دید کاملی را در اختیار راننده قرار می‌دهند. هر چه جنس فریم عینک محکم‌تر و ضربه‌پذیرتر باشد، برای رانندگی مناسب‌تر است. به طور خلاصه توجه داشته باشید که بهترین فریم عینک برای رانندگی فریمی است که دید کاملی را در اختیار راننده قرار دهد. بهترین عینک آفتابی برای رانندگی.
شاخص مورد نظر: رنگ عدسی
مناسب‌ترین رنگ برای عدسی عینک در زمان رانندگی، رنگ‌های قهوه ای، خاکستری و نقره‌ای هستند. زیرا وضوح بالایی به همراه دارند. رنگ‌های عدسی عینک مشخص می‌کنند که چه میزان نور مرئی به چشم راننده می‌رسد و فرد رنگ‌ها را چگونه می‌بیند و نحوۀ کنتراست تصاویر و رنگ ها به چه صورت است. عینک‌های آفتابی با عدسی‌های صورتی، آبی و سبز هرگز نباید در زمان رانندگی مورد استفاده قرار گیرند. چرا که باعث بر هم خوردن توان تفکیک چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و علائم جاده برای راننده می‌شوند.
شاخص مورد نظر: تراکم رنگ عدسی
گذشته از انتخاب رنگ مناسب برای عدسی عینک آفتابی، میزان تراکم و رنگ آن نیز اهمیت دارد؛ که این تراکم می‌تواند از صفر (یعنی شاخص وضوح کامل) تا ۴ (یعنی شاخص خیلی تیره) در نوسان باشد که میزان نوری که باید وارد چشم شود را نشان می‌دهد. برای این که انتخاب درستی داشته باشید، لابد متوجه شده اید که عینک‌هایی با عدسی کلاس 4 نباید برای رانندگی مورد استفاده قرار گیرند. این در حالی‌ست که عدسی‌های کلاس صفر برای رانندگی کاملاً مناسب هستند. از سوی دیگر رانندگی با عینکی که تراکمِ رنگ عدسی آن مناسب نباشد، می‌تواند تمرکز راننده را مختل کند و حتی موجب خواب‌آلودگی و افزایش ریسک تصادف شود.
بسیاری از رانندگان ترجیح می‌دهند در روزهای گرم تابستان که شدت نور خورشید زیاد است، از لنزهای حساس به نور یا از عدسی‌های فتوکرومیک استفاده کنند. ما در اینجا می خواهیم به شما ثابت کنیم که عینک های فتوکرومیک برای رانندگی مناسب نیستند. عدسی فتوکرومیک بر اساس شدت نور خورشید عمل میکند و به صورت خودکار تراکم رنگ خود را کم یا زیاد میکند. این عدسی‌ها به این دلیل در زمان رانندگی مناسب نیستند که گاهی اوقات در تغییر تراکم رنگ عدسی با تأخیر مواجه می‌شوند و همین تأخیر باعث می‌شود که بر روی دید راننده و اشراف وی بر روی جاده تأثیر منفی بگذارد و ریسک تصادف بر اثر دید ناکافی را بالا برد. البته شایان گفتن است که برخی از عدسی‌های فتوکرومیک ویژه رانندگی نیز طراحی شده‌اند که در فضای داخلی و سرپوشیده کاملاً شفاف نخواهند بود.
بخشی از عدسی‌ها به صورت تدریجی عمل می‌کنند؛ یعنی تراکم رنگ بالا بیشتر از تراکم رنگ پایین عدسی است. این عدسی‌ها بهترین گزینه برای استفاده در زمان رانندگی هستند. زیرا از بالا با تراکم شدیدی که دارند، از ورود آفتاب به چشم جلوگیری به عمل می‌آورند. در قسمت پایین نیز با رنگ کم ولی رقیق و واضحی از جاده و داشبورد را برای راننده مهیا می‌سازد. توجه کنید که این عینک‌ها برای زمانی که خورشید بالای سر باشد، مناسب هستند و زمانی که خورشید پایین یا در وسط آسمان است، همین عدسی‌های تدریجی نیز کارایی خود را از دست می‌دهند. یعنی این عدسی‌ها برای رانندگی در زمان عصر مناسب نیستند.
عدسی‌های پلاریزه‌ای که در عینک‌های آفتابی استفاده می‌شوند، یکی از بهترین گزینه‌ها برای رانندگی هستند. چرا که از بازتابش شدید نور جلوگیری می‌کنند. این کار موجب می‌شود که راننده بدون اختلال و مزاحمتِ نوری به رانندگی خود ادامه دهد. از این گذشته از خستگی چشم و ورود تابشهای مضر فرابنفش خورشید به آن جلوگیری میکند. در نتیجه، کنتراست و وضوح تصویر افزایش خواهد یافت.
در زمان انتخاب عینک آفتابی مناسب برای رانندگی، به پوشش روی عدسی آن نیز توجه داشته باشید. مثلاً پوشش‌های ضد بازتابش کمک می‌کنند که نور بیشتری از عدسی منتقل شود و در نتیجه وضوح بیشتری به کاربر می‌دهد. از جمله دیگر مزیت‌های این پوشش می‌توان به این مورد اشاره کرد که چربی‌ها را به کار می‌گیرد و بدین ترتیب عینک آفتابی همواره تمیز باقی می ماند. پوشش سطح عدسی‌های عینک آفتابی از دیگر مواردی است که باید به آن توجه کنید. هر خراش روی لنز، بابت انعکاس نور یا کثیفی آن می‌شود و در پایان منجر به ضعف بینایی راننده می‌گردد. بهتر است خرید عینک آفتابی اورجینال را به شدت جدی بگیرید.
فعالیت هایی که دقت دیداری در آنها حرف اول را می‌زنند، نیاز به عینک های خاصی دارند. یکی از این فعالیت ها رانندگی کردن است که باید در نهایت دقت انجام شود. به همین دلیل نیاز به عینک های آفتابی خاصی دارند و از هر عینکی نمی‌توان در زمان رانندگی استفاده کرد. بنابراین شیوا کاور در این مقاله می خواهد با شما در مورد عینک های مناسب در زمان رانندگی صحبت کند.
بعضی از مدل‌های عینک آفتابی این امکان را نمی‌دهند که نور کافی به چشم راننده برسد و از این طریق باعث کاهش دید وی می‌شوند. برخی دیگر دارای عدسی‌های رنگی خاصی هستند که رنگ‌ها را تغییر می‌دهند راننده را در تشخیص و تمایز قائل شدن بین اجسام ناکاو می‌گذارند. رانندگی با هر عینکی سازگار نیست.
شاخص مورد نظر: فریم عینک آفتابی
فریم های بزرگ، مثل عینک های آفتابی برندهای مطرح دید محیطی و غیر متمرکز را مسدود می‌کنند و به هیچ وجه گزینۀ خوبی برای رانندگی نیستند. بنابراین عینک‌های اورسایز ریسک تصادف خودرو را افزایش می‌دهند. به لحاظ فریم، عینک‌های خلبانی بهترین گزینه برای رانندگی به حساب می‌آیند؛ زیرا دید کاملی به فرد می دهند و از چشمان او در برابر پرتوهای مضر خورشید نیز محافظت به عمل می‌آورند. گذشته از عینک‌های آفتابی خلبانی، عینک‌هایی که فریم آنها به کناره‌های دسته کشیده شده نیز برای رانندگی مناسب هستند. زیرا هم از چشم محافظت می‌کنند و هم دید کاملی را در اختیار راننده قرار می‌دهند. هر چه جنس فریم عینک محکم‌تر و ضربه‌پذیرتر باشد، برای رانندگی مناسب‌تر است. به طور خلاصه توجه داشته باشید که بهترین فریم عینک برای رانندگی فریمی است که دید کاملی را در اختیار راننده قرار دهد. بهترین عینک آفتابی برای رانندگی.
شاخص مورد نظر: رنگ عدسی
مناسب‌ترین رنگ برای عدسی عینک در زمان رانندگی، رنگ‌های قهوه ای، خاکستری و نقره‌ای هستند. زیرا وضوح بالایی به همراه دارند. رنگ‌های عدسی عینک مشخص می‌کنند که چه میزان نور مرئی به چشم راننده می‌رسد و فرد رنگ‌ها را چگونه می‌بیند و نحوۀ کنتراست تصاویر و رنگ ها به چه صورت است. عینک‌های آفتابی با عدسی‌های صورتی، آبی و سبز هرگز نباید در زمان رانندگی مورد استفاده قرار گیرند. چرا که باعث بر هم خوردن توان تفکیک چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و علائم جاده برای راننده می‌شوند.
شاخص مورد نظر: تراکم رنگ عدسی
گذشته از انتخاب رنگ مناسب برای عدسی عینک آفتابی، میزان تراکم و رنگ آن نیز اهمیت دارد؛ که این تراکم می‌تواند از صفر (یعنی شاخص وضوح کامل) تا ۴ (یعنی شاخص خیلی تیره) در نوسان باشد که میزان نوری که باید وارد چشم شود را نشان می‌دهد. برای این که انتخاب درستی داشته باشید، لابد متوجه شده اید که عینک‌هایی با عدسی کلاس 4 نباید برای رانندگی مورد استفاده قرار گیرند. این در حالی‌ست که عدسی‌های کلاس صفر برای رانندگی کاملاً مناسب هستند. از سوی دیگر رانندگی با عینکی که تراکمِ رنگ عدسی آن مناسب نباشد، می‌تواند تمرکز راننده را مختل کند و حتی موجب خواب‌آلودگی و افزایش ریسک تصادف شود.
بسیاری از رانندگان ترجیح می‌دهند در روزهای گرم تابستان که شدت نور خورشید زیاد است، از لنزهای حساس به نور یا از عدسی‌های فتوکرومیک استفاده کنند. ما در اینجا می خواهیم به شما ثابت کنیم که عینک های فتوکرومیک برای رانندگی مناسب نیستند. عدسی فتوکرومیک بر اساس شدت نور خورشید عمل میکند و به صورت خودکار تراکم رنگ خود را کم یا زیاد میکند. این عدسی‌ها به این دلیل در زمان رانندگی مناسب نیستند که گاهی اوقات در تغییر تراکم رنگ عدسی با تأخیر مواجه می‌شوند و همین تأخیر باعث می‌شود که بر روی دید راننده و اشراف وی بر روی جاده تأثیر منفی بگذارد و ریسک تصادف بر اثر دید ناکافی را بالا برد. البته شایان گفتن است که برخی از عدسی‌های فتوکرومیک ویژه رانندگی نیز طراحی شده‌اند که در فضای داخلی و سرپوشیده کاملاً شفاف نخواهند بود.
بخشی از عدسی‌ها به صورت تدریجی عمل می‌کنند؛ یعنی تراکم رنگ بالا بیشتر از تراکم رنگ پایین عدسی است. این عدسی‌ها بهترین گزینه برای استفاده در زمان رانندگی هستند. زیرا از بالا با تراکم شدیدی که دارند، از ورود آفتاب به چشم جلوگیری به عمل می‌آورند. در قسمت پایین نیز با رنگ کم ولی رقیق و واضحی از جاده و داشبورد را برای راننده مهیا می‌سازد. توجه کنید که این عینک‌ها برای زمانی که خورشید بالای سر باشد، مناسب هستند و زمانی که خورشید پایین یا در وسط آسمان است، همین عدسی‌های تدریجی نیز کارایی خود را از دست می‌دهند. یعنی این عدسی‌ها برای رانندگی در زمان عصر مناسب نیستند.
عدسی‌های پلاریزه‌ای که در عینک‌های آفتابی استفاده می‌شوند، یکی از بهترین گزینه‌ها برای رانندگی هستند. چرا که از بازتابش شدید نور جلوگیری می‌کنند. این کار موجب می‌شود که راننده بدون اختلال و مزاحمتِ نوری به رانندگی خود ادامه دهد. از این گذشته از خستگی چشم و ورود تابشهای مضر فرابنفش خورشید به آن جلوگیری میکند. در نتیجه، کنتراست و وضوح تصویر افزایش خواهد یافت.
در زمان انتخاب عینک آفتابی مناسب برای رانندگی، به پوشش روی عدسی آن نیز توجه داشته باشید. مثلاً پوشش‌های ضد بازتابش کمک می‌کنند که نور بیشتری از عدسی منتقل شود و در نتیجه وضوح بیشتری به کاربر می‌دهد. از جمله دیگر مزیت‌های این پوشش می‌توان به این مورد اشاره کرد که چربی‌ها را به کار می‌گیرد و بدین ترتیب عینک آفتابی همواره تمیز باقی می ماند. پوشش سطح عدسی‌های عینک آفتابی از دیگر مواردی است که باید به آن توجه کنید. هر خراش روی لنز، بابت انعکاس نور یا کثیفی آن می‌شود و در پایان منجر به ضعف بینایی راننده می‌گردد. بهتر است خرید عینک آفتابی اورجینال را به شدت جدی بگیرید.
